• 本校合計共有 50+1 個班級，學生人數共計 1,502 人（包含國中部一至三年級、高中部一至三年級，及一個國中部特教班）。

• 教職員工總數為 99 人，其中以騎機車（56%）及自行開車（42%）為主要通學方式。

• 學生通學方式多元：

  • 「家長汽機車接送」比率最高（44%）

  • 「搭乘大眾運輸」（24%）

  • 「騎自行車」（20%）

  • 「騎微型電動二輪車」（9%）

  • 「步行到校」（2%）

  • 「騎機車」（1%）

1.組織、計畫與宣導

成立交通安全教育推動委員會，由校長領軍，各處室主任及家長會成員共同參與，並邀請轄區警政單位及里長擔任顧問，確保校園安全治理與地方交通環境連結。每學期定期召開會議，檢討校園周邊交通動線與學生通學安全狀況，落實精準治理 。

1-1.成立交通安全教育推動組織，定期召開委員會議，規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜

1-2.強化教師交通安全教育知能，並進行成效之檢討與回饋

1-3.向家長與社區民眾進行交通安全宣導

2.教學與活動

將交通安全議題融入課程，透過實地踏查、GIS地理資訊系統操作及數位學習平台，提升學生的風險感知力。此外，積極辦理主題周、學藝競賽及大型車視野死角體驗活動，並結合社群媒體與線上虛擬票選，提升學生參與度。校安團隊更透過「115年度校園交通安全宣講人員培訓」，強化入班宣導效能，內容涵蓋防禦駕駛、法規認知與緊急應變。

2-1.使用五大面向交通安全核心能力課程模組或自行設計相關教案，並運用相關資源進行教學

2-2.落實校內交通情境設置與教學，妥善辦理校外教學輔導活動

2-3.舉辦各類交通安全活動

3.安全與輔導

採取「大數據監測」策略，針對交通事故成因統計進行分眾宣導。針對違規學生，建立個案管理與系統化輔導流程。同時，主動優化校內外交通工程，包含重新劃設停車動線、爭取設置「臨時家長接送區」以減少交通亂象，並積極推動跨域產官學合作 。

3-1.建置與運用學生通學資料，規劃校園進出之人車動線、交通工具停放、交通管制計畫

3-2.交通服務及導護的規劃與管理

3-3.針對學生違規、交通事故作統計，並實施輔導作為

4.其他特色或創新作法

4-1.校園交通環境改造、特色教學或課程設計

4-2.推動機車駕訓班入校園